Beste elektrische scooters in 2022

De Turboant V8 is onze keuze van de beste algemene scooter in 2022, en het is niet moeilijk te zien waarom.

De grote verkoop van de V8 is de opname van een dual-batterij ontwerp – een van de weinige op de markt – met een ingebouwd in het bord en de andere in de steel. Deze laatste kan zelfs worden verwijderd om op te laden, zodat u beide batterijen in slechts vier uur samen kunt opladen. Dat is een enorm verschil met andere scooters met een lange actieradius, die gemiddeld 7-9 uur meegaan.

Over hoe groot bereik hebben we het? Met een gecombineerde 36V 15Ah accucapaciteit kan de Turboant V8 tot 50 mijl meegaan op een enkele lading. Combineer dat met een 450 W motor die zorgt voor een snelle acceleratie en indrukwekkende topsnelheden en je hebt de ideale scooter voor korte en middellange reizen.

De accu’s en de motor zorgen ervoor dat hij met 21,6 kg behoorlijk zwaar is, minder dan ideaal als je op de trein of bus wilt springen, maar het vouwmechanisme met enkele vergrendeling zorgt er tenminste voor dat je de scooter in slechts drie seconden kunt opvouwen – het is echt een van de eenvoudigste systemen die we ooit hebben gezien.

Hij mist een aantal toeters en bellen van concurrerende scooters – zoals een app met slimme functies – maar als het gaat om pure kracht en actieradius, zul je moeite hebben om een betere waarde te vinden dan de Turboant V8.

Als je iemand op straat hebt zien rijden op een scooter, is het waarschijnlijk de Xiaomi Mi Scooter Pro 2. Hij lijkt sterk op zijn voorganger, de razend populaire Mi 365, maar dat maakt hem niet minder leuk om op te rijden – hij is snel, vrijwel geruisloos, heeft een batterij die maar blijft gaan en is ook nog eens te volgen via een mobiele app.

De Mi Scooter Pro 2 heeft een opvouwbaar ontwerp waardoor deze elektrische scooter gemakkelijk mee te nemen is, hoewel hij dankzij de enorme accu en andere verbeterde technologie – waaronder een bijgewerkt KERS-remsysteem – 14,2 kg weegt, tegenover de slanke 12,5 kg van het origineel.

Hij heeft 8.5in massieve banden die hem in staat stellen om kleine stoepranden en licht terreinwerk aankunnen, maar hij is niet zo soepel of capabel als opties met grotere 10-inch luchtgevulde wielen.

Hij kan tot 100 kg aan gewicht dragen en blijft tot 45 km rijden, een toename van 9 mijl ten opzichte van het origineel. Deze afstand haal je niet helemaal als je de topsnelheid van 15,5 km/u haalt, maar je hebt nog steeds uren speeltijd.

Er zijn een aantal coole extra functies in de aanbieding, waaronder cruise control, instelbare acceleratie, een koplamp en remlicht, een kinetisch energieterugwinningssysteem en een ABS-remsysteem aan de voorkant en een mechanische schijfrem aan de achterkant die de Mi Scooter Pro 2 een van de meest populaire scooters rond maken.

De Inokim Ox Super is een van de weinige echt unieke elektrische scooters op de markt in 2022, niet alleen in termen van het ontwerp, maar ook in termen van prestaties. Het is een comfortabele high-end voor meer dan $ / £ 1000, maar je krijgt echt waar voor je geld.

Het algemene uiterlijk van de Inokim Ox Super is uniek, met elk ontwerpelement dat een cruciale rol speelt in de premium ervaring die wordt geboden, of het nu de integratie van sensoren is die automatisch verlichting inschakelen in donkere omgevingen of het grote bord met voldoende ruimte om te staan.

Het hoogtepunt van het ontwerp zal voor velen het ‘zwevende wiel’ zijn dat niet direct verbonden is met de stuurpen van de scooter. In plaats daarvan maakt het gebruik van een monovork wielontwerp met instelbare vering, ontworpen voor zowel gladde wegen als off-roading, waardoor de Ox Super een beest is, zelfs als je geen wegen meer hebt om op te rijden.

Het zijn echter de prestaties die de Ox Super er echt uit doen springen; met een 1000W motor en een 60V 21Ah batterij is hij in staat om snelheden tot 28mph te halen met een bereik tot 54 mijl, waarmee hij elke andere scooter in onze tabel verslaat. De snelheid is beperkt tot 15,5 mph voor de veiligheid in het Verenigd Koninkrijk, maar de beperkingen kunnen worden opgeheven indien nodig.

Dus, terwijl de Inokim Ox Super is comfortabel high-end, krijg je een van de meest capabele elektrische scooters op de markt in ruil voor.

De Ninebot Max G30 is een geweldige elektrische scooter met indrukwekkende acceleratie en een actieradius van 40 mijl, maar hij is niet voor iedereen weggelegd.

De Max G30 biedt een soepele rit dankzij de grote 10in banden die helpen schokken te verminderen tijdens het rijden, en de drie rijmodi bieden verschillende niveaus van vermogen om bij uw reis te passen, maar met 18 kg, is het niet de meest draagbare in vergelijking met andere scooters in onze tabel.

Dat gewicht is vooral te danken aan de banden en de grote interne batterij die een indrukwekkend (maar niet toonaangevend) bereik van 40 mijl biedt, waardoor het een geweldige oplossing is voor langere pendeldiensten naar het werk.

Het probleem is dat hij door zijn gewicht moeilijk mee te nemen is in treinen en bussen – minder dan ideaal als je de kloof wilt overbruggen tussen de verschillende vervoerswijzen die je momenteel gebruikt.

De Ninebot KickScooter D38E biedt veel voordelen, waardoor het een geweldige allrounder is voor mensen die op zoek zijn naar een elektrische scooter uit het middensegment.

De lichtgewicht vormfactor is charmant, met een relatief smalle voetplank en stuur die helpen om de scooter slank te houden, zowel in gebruik als opgevouwen voor opslag. Er zijn ook leuke details aan het ontwerp, zoals een gripvaste treeplank en een lage plaatsing van de LED koplamp die meer van de vloer direct voor je voorwiel verlicht, ideaal voor nachtelijke ritten.

In het hart vind je een 350W motor die snelheden tot 15,5mph aankan met een indrukwekkende acceleratie – vooral in de Sport modus. In combinatie met een 367Wh accu haal je tot 23,6 mijl uit een enkele lading – meer dan genoeg voor een stadsrit of een paar ritjes naar de winkel. Het enige nadeel is dat het opladen even duurt, zo’n 6,5 uur.

De 10 inch luchtbanden maken licht werk van hobbels en scheuren in de weg, maar zonder speciale vering kan het nog steeds een beetje hobbelig worden op bijzonder ruwe oppervlakken. Toch rijdt hij vlot en leuk en met de dubbele remmen komt hij ook vrij snel tot stilstand.

Naast de prestaties is hij ook veel stijlvoller dan de alternatieven, met een zwart en felrood kleurenschema dat verder gaat dan alleen het kleuren van de kabels en hem helpt op te vallen in de massa.

Zeker, het heeft niet de toeters en bellen van high-end alternatieven in onze grafiek, zoals de Inokim Ox Super en Xiaomi Mi Scooter 2 Pro, maar tegen een aantrekkelijke prijs, biedt het veel waar voor je geld.

Inokim bouwt elektrische scooters van topkwaliteit voor volwassenen, en de Light is een serieus model dat je elke dag kunt gebruiken.

Hij is niet zo licht als de Mini en met 13,7 kg zult u hem misschien helemaal niet licht vinden – maar vergeleken met sommige scooters is dat praktisch vederlicht. Hij is ook gebouwd als een tank en heeft een 250W motor in de achternaaf die je voortstuwt met een snelheid van 21 mph.

De rem is net zo sterk, en LED’s voor en achter knipperen om anderen te waarschuwen voor je aanwezigheid.

De scooter kan in tweeën worden gevouwen voor transport of opslag en het stuur kan ook worden ingeklapt. Aan de rechterkant zit een LCD-display waarop je snelheid en de totaal afgelegde afstand kunt aflezen. Met de knoppen kun je kiezen tussen drie vermogensstanden, maar je kunt hem ook als een gewone kickstep behandelen: je hoeft hem niet te dragen als de accu leeg is.

Over accu’s gesproken, de Light heeft een bereik van 24 mijl, dus je zou hem gemakkelijk kunnen gebruiken om naar je werk te pendelen.

Naast het zwarte model dat wij hebben getest, kun je ook kiezen voor wit, blauw, oranje of groen.

De Carerra impel is-1 mag er dan wel uitzien als een gewone elektrische scooter, maar hij is uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die dieven zullen afschrikken.

Om te beginnen heeft de impel is-1 een ingebouwd combinatieslot in de stuurpen van de scooter, waardoor je de scooter gemakkelijk kunt beveiligen zonder dat je een apart slot hoeft mee te nemen. Het is weliswaar meer een visueel afschrikmiddel dan wat dan ook – de dunne kabel kan gemakkelijk worden doorgesneden – maar het zal eventuele dieven afschrikken wanneer je even in de winkel langskomt.

Als de kabel toch wordt doorgesneden, heeft de impel is-1 ook een ingebouwde startonderbreker die een driecijferige pin vereist als je de scooter voor het eerst aanzet. Als je de code niet invoert, start de scooter gewoon niet.

Afgezien van de veiligheidsvoorzieningen heeft de impel is-1 een degelijke 350 W motor die snel zijn maximumsnelheid van 15,5 km/u bereikt, met een snelle acceleratie en een grote wendbaarheid waardoor het een plezier wordt om tussen objecten door te rijden.

Er is ook een speciale loopmodus waarmee je stapvoets naast iemand kunt rijden, zodat je tegelijkertijd kunt chatten en rijden.

De actieradius van 18 mijl is niet bijzonder opwindend in vergelijking met scooters van Xiaomi, Inokim en Ninebot, maar het is voldoende voor korte tot middellange ritten.

Het voordeel is ook dat de scooter bij Halfords in het Verenigd Koninkrijk wordt gemaakt en verkocht, waardoor je gemakkelijk aan vervangende onderdelen kunt komen als er iets misgaat.

De Cruiser Pro van Mycle is een van de meest draagbare elektrische scooters van 2022, met een smal 485 mm breed stuur en een 155 mm brede treeplank, en met slechts 15 kg is het ook een van de lichtere modellen die er zijn.

Dat alles vertaalt zich in een scooter die gemakkelijk met één hand te dragen is zonder dat je je gang hoeft aan te passen, ideaal om snel op en af te stappen, en dat wordt nog eens extra in de hand gewerkt door het quick-release systeem op de stuurpen.

Zoals je zou verwachten, zijn er nadelen aan zijn slanke aard, met als meest opvallende de beperkte ruimte op de treeplank tijdens het rijden – vooral voor degenen onder ons met grotere voeten. De 300W motor, hoewel nog steeds respectabel, is onderpowered in vergelijking met vergelijkbaar geprijsde alternatieven met 350W motoren, en dit is merkbaar in zijn acceleratie. Hij haalt nog steeds 15,5 km/u, maar het duurt een paar seconden om daar te komen.

De reddende engel is een actieradius van 25 mijl, ongeveer 5-10 mijl langer dan vergelijkbaar gespecificeerde modellen, ondanks zijn lichtgewicht karakter.

Als je meer waarde hecht aan draagbaarheid dan aan kracht, is de Mycle Cruiser Pro een goede optie, maar de prestaties moeten er wel voor wijken.

Als concurrent van de populaire Mi Scooter Pro 2, is de Turboant X7 Pro de meest capabele elektrische scooter van het bedrijf tot nu toe.

Hij is relatief krachtig op vlakke oppervlakken en kan ook bergop rijden, dankzij de 350W motor (met een maximaal vermogen van 700W), en de opgewaardeerde 10in opblaasbare wielen bieden een superieure rijervaring in vergelijking met 8,5in scooters of het nu gaat om het oprijden van stoepranden of rijden over hobbels in de weg. Hij is ook geschikt voor de zwaardere berijder, met een maximumgewicht van 125 kg.

Een ander pluspunt is dat de accu afneembaar is en een eigen oplaadpoort heeft, zodat hij apart van de scooter kan worden opgeladen, en je kunt ook extra accu’s kopen. Je kunt er een in je rugzak stoppen om de actieradius te vergroten, of er een op je werk laten en een thuis, zodat je scooter altijd volledig opgeladen is en klaar om te rijden.

Net als bij de Xiaomi zijn er ingebouwde verlichting en reflectoren, plus cruise control die wordt geactiveerd door 6 seconden dezelfde snelheid aan te houden, hoewel de X7 Pro geen verbonden app met uitgebreide functionaliteit biedt.

Houd er rekening mee dat je hem alleen rechtstreeks bij Turboant kunt kopen. Er zijn magazijnen in Californië en Duitsland van waaruit respectievelijk Amerikaanse en Britse bestellingen worden verzonden, maar dat is ook de plaats waar het onder garantie moet worden gerepareerd of vervangen.

De robuuste, solide gebouwde en slim uitziende Kimi is ontworpen voor gebruik door kinderen tussen 4 en 8 jaar, en bleek razend populair – in de mate van dat het bittere ruzies veroorzaakte – bij testpersonen van 6 en 8 jaar.

Beide kinderen vonden het gemakkelijk om de richting van de step te bepalen, ondanks het veel zwaardere frame dan de niet-elektrische modellen die ze gewend waren, en waren redelijk comfortabel met het regelen van de snelheid met een combinatie van de powerknop en de rem. (Je moet hem een meter of zo met de hand aan de gang krijgen voordat je stroom kunt gebruiken, maar de kinderen hadden dit sneller door dan hun ouderlijke assistent).

Het is de moeite waard een paar dingen in gedachten te houden. Een daarvan is dat het zware frame van 4,5 kg, hoewel prima voor de kinderen om mee te steppen en vermoedelijk essentieel in termen van batterijcapaciteit, een groot probleem is als ze zich vervelen of als de batterij leeg raakt en je het ding moet dragen. Ouders weten hoe vervelend traditionele scooters zijn om mee te slepen, en dit is nog erger.

Een ander probleem is dat de ‘standaard’ snelheid – de snelheid waarmee hij rijdt als je alleen de knop indrukt en de rem met rust laat, wat kinderen geneigd zijn te doen – zelfs sneller is dan een flinke wandelsnelheid voor volwassenen, wat betekent dat je moet draven om hem bij te houden.

Het was erg leuk om te gebruiken, afgezien van de bezorgdheid dat we het doel van het uitlaten van de kinderen voor lichaamsbeweging niet zouden bereiken. De oplaadtijd wordt geschat op drie uur, dus plan je uitstapjes op voorhand.